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IHS Markit：车用芯片缺货危机可能延续到第三季

IHS Markit 周三(3 日) 表示，车用芯片短缺可能会在今年第一季度影响67.2 万辆轻型汽车的生产，警告供应中断可能延续到第三季。

全球车用芯片深陷严重缺货的危机，导致各大车厂停工、产能受限，戴姆勒、大众汽车、Nissan、本田汽车和通用汽车等大厂皆因车用芯片短缺而不得不减产。

IHS Markit 高级分析师Phil Amsrud 表示，这些限制因素是车用原始设备制造商(OEM) 需求增加和半导体供应有限的结果，因此只有双方共同努力才能解决。

AutoForecast Solutions 周二预测，由于半导体芯片短缺，2021 年将影响96.4 万辆的汽车产量。

通用汽车发言人David Barnas 周三发表最新声明中说，尽管采取了缓解措施，但半导体芯片短缺将影响到2021 年通用汽车产量。

该声明中提到，全球汽车行业的半导体供应仍然非常不稳定，正在与供应链紧密合作，以找到满足供应商半导体要求的解决方案，减轻对通用汽车的影响。

通用汽车的因应策略是将美国堪萨斯州Fairfax 工厂、加拿大安大略省英格索尔工厂、和墨西哥的圣路易士波托西的工厂全面停产。韩国仁川的富平(Bupyeong) 2 号工厂产能减半。

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